>> Toutes les rubriques <<
· MODELISME RETRO HO (51)
· SERIES DISPARUES (25)
· GARES PERDUES (22)
· MODELISME : BRICOLAGES (13)
· MODELISME : AMBIANCES (42)
· LE VRAI CHEMIN DE FER (24)
· MODELISME : TESTS (7)
· BALADES SUR LES RAILS DE FRANCE (31)
· COUP DE GUEULE (18)
· MODELISME : RETOUR DANS LE TEMPS (18)
article mis en ligne en 2021, maintenant en 2025, 360 euros c'est un minimum et en analogique. a quand le reto
Par reseau3gg, le 22.06.2025
22 fois
Par Anonyme, le 14.05.2025
"mais les élections présidentiell es de mai 1981 et l'élection de françois mitterrand avaient stoppé toutes le
Par Anonyme, le 28.04.2025
ca c'est triste mais pour ce prix de la carte nationale et de votre appel aux ondes longues ont déjà fait un g
Par Anonyme, le 26.04.2025
ha cette anglaise!!! je me souviens qu'on la voyait apparaitre dans les catalogues jouef dans la remise à 2 ma
Par Patrice, le 08.02.2025
· MODELISME RETRO -6- TROBY
· MODELISME : ENFIN LA RGP 2 !
· SERIES DISPARUES -6- AUTORAILS DE DIETRICH 210 ch
· MODELISME : MOTORISATION DU DECAUVILLE ATLAS X 52100
· GARES PERDUES -12- POINSON-BENEUVRE
· MODELISME : DES CATENAIRES SUR LES RESEAUX
· MODELISME : MOTORISATION DU BERLIET ATLAS X 31000
· MODELISME : PETITE HISTOIRE DES CC 7100 EN HO
· LIGNES EN DANGER -2- : BUSSEAU - FELLETIN
· GARES PERDUES -3- BORT LES ORGUES
· MODELISME : LA MINE ROCO HO
· SERIES DISPARUES -8- AUTORAILS RGP 1
· MODELISME : LES TRAMWAYS
· GARES PERDUES -7- CORNIMONT
· GARES EN DANGER -1- EYGURANDE - MERLINES
Date de création : 18.02.2011
Dernière mise à jour :
13.09.2021
387 articles
AU TEMPS DU VRAI CHEMIN DE FER -16- LILLE
Le 15 avril 1961, en gare de Lille, la 230 D 142, l'une des plus belles locos vapeur françaises, démarre le train 1720 composé de voitures métalliques des années 20...
La gare de Lille a été, jusqu'en 1968, l'une des dernières grandes gares à voir des locomotives à vapeur... il s'agissait des 242 TA, ex PLM, qui assuraient les rapides Paris - Tourcoing, dans le parcours terminal de Lille à Tourcoing.. Etant enfant, je les ai vues de tout près et je peux dire que ces grosses locos étaient très impressionnantes... un sacré souvenir mais sans appareil photo bien sur !!!...
photo Hermann, collection MD
Alors que les "rois du doublon" sévissent à longueur de temps, on attend toujours qu'un fabriquant se penche sur ce genre de machine à un prix correcte.http://reseau3gg.centerblog.net
oui et pourtant quelle belle loco, j'en ai aperçu une une fois, en 1967, alors qu'elle tractait un train Etaples - Arras, j'avais 12 ans. Metropolitan en avait sorti un très beau modèle vers 1974 mais pratiquement inutilisable tellement son roulement avait de nombreux défauts ! Aujourd'hui elle ferait sensation devant une rame d'express Nord de chez LS !http://aufildesrailsdefrance.centerblog.net
Normalement il en restait une outre manche, on a je crois été la chercher chez les britichs, mais je ne sais plus où elle est passée on entend plus rien à ce sujet ?!http://reseau3gg.centerblog.net
exact Gégé, c'est l'AJECTA qui l'a récupérée mais je ne sais pas s'ils l'ont remise en état de marche et puis il y a la D9 de Mulhousehttp://aufildesrailsdefrance.centerblog.net
Ecrire un commentaire